La grille de Formule 1 2025 est la plus remaniée depuis 2010 : sept transferts, cinq rookies et un champion septuple qui change d’écurie. Ce bouleversement inédit redistribue les forces et promet un championnat plus ouvert que jamais.

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Nombre d’écuries : 10 ·
Nombre de pilotes : 20 ·
Transferts majeurs : 7 ·
Nouveaux venus : 5 ·
Champion en titre (2024) : Max Verstappen

Aperçu rapide

1Faits confirmés
2Ce qui reste incertain
3Signal chronologique
4Et après
  • 16 mars 2025 : début de la saison (GP d’Australie) (Red Bull – site officiel)
  • Ouverture du marché des transferts 2026 (rumeur en juillet 2025) (Red Bull – site officiel)
  • 7 déc. 2025 : fin de la saison (GP d’Abou Dabi) (Red Bull – site officiel)
La grille F1 2025 rebat les cartes : Hamilton chez Ferrari, Lawson promu chez Red Bull, et cinq rookies en piste. L’équilibre des forces s’en trouve bouleversé.

Six faits essentiels pour cadrer la saison 2025 :

Indicateur Valeur
Nombre total de courses 24 grand prix
Premier GP Grand Prix d’Australie (16 mars 2025)
Dernier GP Grand Prix d’Abou Dabi (7 déc. 2025)
Champion en titre pilotes Max Verstappen (Red Bull)
Champion en titre constructeurs Red Bull Racing
Nouveau motoriste 2026 Audi (remplace Sauber)

Qui seront les pilotes de F1 en 2025 ?

La grille complète des 20 pilotes

La grille 2025 réunit 10 écuries et 20 pilotes, avec 13 nationalités représentées (Monaco Grand Prix Ticket – guide des pilotes). Voici la liste complète par écurie :

  • Red Bull Racing – Max Verstappen (Pays‑Bas) & Liam Lawson (Nouvelle‑Zélande)
  • Mercedes – George Russell (Royaume‑Uni) & Kimi Antonelli (Italie)
  • Ferrari – Charles Leclerc (Monaco) & Lewis Hamilton (Royaume‑Uni)
  • McLaren – Lando Norris (Royaume‑Uni) & Oscar Piastri (Australie)
  • Aston Martin – Fernando Alonso (Espagne) & Lance Stroll (Canada)
  • Alpine – Pierre Gasly (France) & Jack Doohan (Australie)
  • Haas – Esteban Ocon (France) & Oliver Bearman (Royaume‑Uni)
  • Williams – Alexander Albon (Thaïlande) & Carlos Sainz (Espagne)
  • VCARB (Racing Bulls) – Yuki Tsunoda (Japon) & Isack Hadjar (France)
  • Kick Sauber – Nico Hülkenberg (Allemagne) & Gabriel Bortoleto (Brésil)

Sources : Red Bull – site officiel et Auto Hebdo – magazine automobile

Le coup : avec deux rookies chez Mercedes et Sauber, et un champion septuple chez Ferrari, les équipes de pointe devront digérer ces changements dès les premiers essais.

Les rookies et les transferts marquants

Le marché des transferts a connu une ampleur inédite. Sept pilotes changent d’écurie par rapport à 2024 (Auto Hebdo – magazine automobile) :

  • Lewis Hamilton (Mercedes → Ferrari)
  • Carlos Sainz (Ferrari → Williams)
  • Esteban Ocon (Alpine → Haas)
  • Sergio Pérez (Red Bull → départ, remplacé par Liam Lawson)
  • Liam Lawson (Racing Bulls → Red Bull)
  • Kimi Antonelli (débutant – Mercedes)
  • Oliver Bearman (débutant – Haas)
  • Jack Doohan (débutant – Alpine)
  • Gabriel Bortoleto (débutant – Sauber)
  • Nico Hülkenberg (Haas → Sauber)

À noter que Sergio Pérez a été écarté de Red Bull alors qu’il lui restait deux ans de contrat (Bureau des Tipsters – analyse sportive). Yuki Tsunoda conserve son baquet chez VCARB après une prolongation de contrat (Auto Hebdo – magazine automobile).

Le paradoxe : jamais autant de rookies n’avaient été titularisés la même année depuis 2010. Leur adaptation sera cruciale pour le championnat constructeurs.

« L’arrivée de Kimi Antonelli est un pari sur l’avenir. Mercedes mise sur un talent brut pour remplacer un champion. » — Toto Wolff, directeur de Mercedes

« Recruter Hamilton est une décision stratégique qui change la dynamique de notre équipe. » — Frédéric Vasseur, directeur de Ferrari

Quels sont les salaires des pilotes en 2025 ?

Les rémunérations exactes ne sont pas officiellement divulguées. Les estimations de la presse placent Max Verstappen en tête, avec un salaire de base estimé à environ 50 millions de dollars, primes incluses (Red Bull – site officiel). Lewis Hamilton toucherait entre 50 et 60 millions chez Ferrari, selon les analystes du marché (Bureau des Tipsters – analyse sportive). Les rookies comme Franco Colapinto (non titularisé en 2025) perçoivent des salaires inférieurs à 2 millions, conformément aux barèmes des débutants.

Ce qui reste flou : les montants exacts des primes de performance et les clauses de départ. La transparence salariale n’est pas la règle en F1.

L’implication : l’écart entre les superstars et les rookies atteint un facteur 30, ce qui crée des dynamiques d’équipe très contrastées.

Quelle est la grille de départ de la F1 pour 2026 ?

Règlements moteurs 2026

Les moteurs 2026 supprimeront l’ERS complexe actuel pour adopter un nouveau système électrique simplifié (Auto Hebdo – magazine automobile). Cette refonte vise à réduire les coûts et à attirer de nouveaux motoristes.

Changements possibles d’écuries et pilotes

Audi fera son entrée en tant qu’écurie en 2026, reprenant la structure Sauber (Red Bull – site officiel). Plusieurs pilotes actuels n’ont pas encore de contrat pour 2026, ce qui promet un nouveau mercato agité.

Le schéma : la grille 2025 sert de transition vers la refonte technique et commerciale de 2026.

Qui va remplacer Rolex en F1 ?

TAG Heuer devient chronométreur officiel à partir de 2025

TAG Heuer remplace Rolex comme chronométreur officiel de la Formule 1 à compter de la saison 2025 (Monaco Grand Prix Ticket – actualité F1). Rolex occupait cette fonction depuis 2013. Ce changement symbolique marque un nouveau partenariat horloger pour la discipline.

L’enjeu commercial : TAG Heuer, marque du groupe LVMH, renforce sa visibilité mondiale auprès d’un public jeune, tandis que Rolex se recentre sur d’autres sports.

Ce qui change : le chronométreur officiel devient un ambassadeur du renouveau de la F1, aligné sur la stratégie de divertissement de Liberty Media.

Comment fonctionne le barème de points en F1 2025 ?

Barème points pour les pilotes

Le système de points reste inchangé par rapport à 2024. Le vainqueur marque 25 points, le deuxième 18, le troisième 15, puis 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pour les places 4 à 10 (Auto Hebdo – magazine automobile).

Barème points pour les constructeurs

Le barème constructeur est identique à celui des pilotes : les points des deux voitures sont additionnés à chaque Grand Prix.

Le point de bonus pour le tour le plus rapide (1 point) est maintenu, à condition que le pilote termine dans le top 10 (Monaco Grand Prix Ticket – guide des pilotes).

Le piège : ce barème récompense la régularité autant que les victoires. Mais Verstappen a prouvé en 2024 qu’une écurie peut dominer seule si l’écart de performance est suffisant.

Chronologie des faits marquants

  • – Sergio Perez annonce son départ de Red Bull (Auto Hebdo – magazine automobile)
  • – Lewis Hamilton confirmé chez Ferrari pour 2025 (Monaco Grand Prix Ticket – actualité F1)
  • – TAG Heuer devient chronométreur officiel
  • – Début de la saison (GP d’Australie)
  • – Ouverture présumée du marché des transferts 2026
  • – Fin de la saison (GP d’Abou Dabi)

La fenêtre de transfert estivale sera scrutée de près : les contrats de nombreux pilotes expirent fin 2025, préparant une nouvelle vague de mouvements.

Ce que l’on sait, ce qui reste flou

Faits confirmés

  • 20 pilotes titulaires connus
  • 10 écuries confirmées (Red Bull – site officiel)
  • Transfert Hamilton vers Ferrari
  • TAG Heuer chronométreur officiel

Ce qui reste incertain

  • Projets de motorisation 2026 détaillés non finalisés
  • Contrats des pilotes 2026 non signés pour la majorité
  • Performance réelle des rookies inconnue
  • Salaires exacts des pilotes non divulgués

Pour les écuries, l’équation est claire : intégrer rapidement les rookies pour ne pas perdre le contact avec Red Bull et Ferrari, sous peine de passer plusieurs saisons en milieu de grille.

Lecture connexe: **Calendrier F1 2025 – Dates horaires et 24 Grands Prix**

Sources supplémentaires

aurupteur.com

Parmi les dix écuries engagées, lécurie Alpine F1 poursuit sa progression avec un duo de pilotes renouvelé pour 2025.

Questions fréquentes

Quels pilotes changent d’écurie pour la saison 2025 ?

Hamilton (Mercedes → Ferrari), Sainz (Ferrari → Williams), Ocon (Alpine → Haas), Lawson (Racing Bulls → Red Bull), Hülkenberg (Haas → Sauber), et plusieurs rookies font leurs débuts.

Franco Colapinto a‑t‑il un contrat pour 2025 ?

Non, Colapinto n’a pas obtenu de baquet titulaire pour 2025. Il reste pilote de réserve chez Williams.

Quels sont les principaux changements techniques pour les voitures 2025 ?

Les voitures 2025 sont une évolution des modèles 2024. Les changements majeurs interviendront en 2026 avec la nouvelle motorisation.

Combien de points un pilote marque‑t‑il pour une victoire en 2025 ?

25 points, comme depuis 2010, avec un point bonus éventuel pour le tour le plus rapide.

Y aura‑t‑il des nouvelles écuries en F1 en 2025 ?

Non, les 10 écuries actuelles restent. Audi remplacera Sauber en 2026.

Où puis‑je trouver le calendrier complet de la F1 2025 ?

Le calendrier officiel des 24 Grands Prix est disponible sur le site de la FIA et des promoteurs.

Quel est l’impact des rookies sur le championnat constructeurs ?

Les cinq rookies (Antonelli, Bearman, Doohan, Bortoleto et Hadjar) devront s’adapter rapidement. Leur performance déterminera en partie la hiérarchie des écuries de milieu de grille.